En bil kan som en grov tommelfingerregel falde omkring 15-25 % i værdi det første år og derefter cirka 10-15 % om året, men værditabet varierer meget fra bil til bil. Mærke, model, alder, kilometerstand, udstyr, stand og efterspørgslen på brugtbilsmarkedet har alle stor betydning.

En ny bil til 300.000 kr. kan således sagtens miste 50.000-70.000 kr. i værdi relativt hurtigt, mens værditabet normalt bliver mindre i kroner, efterhånden som bilen bliver ældre.

Det er vigtigt at understrege, at der ikke findes en fast afskrivningsprocent for biler. Nogle populære modeller holder værdien særdeles godt, mens andre kan falde markant hurtigere end gennemsnittet.

Som bilkøber bør du derfor betragte værditab som en væsentlig del af bilens samlede omkostninger – også selvom pengene ikke forlader bankkontoen som en månedlig regning.

Hvor meget falder en bil i værdi om året?

Bilens største procentvise værditab finder ofte sted i de første år.

En helt ny bil bliver til en brugt bil, så snart den kommer på vejen. Derefter vil alder og kilometer gradvist påvirke markedsværdien.

Som et groft regneeksempel kan udviklingen se sådan ud:

Bilens alder	Eksempel på værdi	Samlet værditab
Ny	300.000 kr.	0 %
1 år	240.000 kr.	20 %
2 år	210.000 kr.	30 %
3 år	185.000 kr.	38 %
4 år	165.000 kr.	45 %
5 år	145.000 kr.	52 %

Tallene er alene et eksempel. En konkret bil kan udvikle sig helt anderledes.

Eksemplet illustrerer til gengæld en vigtig pointe: Værditabet er ofte størst i kroner i starten af bilens levetid.

Hvis en bil falder 20 % fra 300.000 kr., svarer det til 60.000 kr. Hvis en ældre bil til 100.000 kr. falder 10 %, er værditabet kun 10.000 kr.

Hvor meget falder en ny bil i værdi?

Køber du en fabriksny bil, bør du være forberedt på et relativt stort værditab i de første år.

En almindelig tommelfingerregel er et værditab på cirka 15-25 % det første år. Det betyder eksempelvis:

• Bil til 200.000 kr.: ca. 30.000-50.000 kr.
• Bil til 300.000 kr.: ca. 45.000-75.000 kr.
• Bil til 400.000 kr.: ca. 60.000-100.000 kr.
• Bil til 500.000 kr.: ca. 75.000-125.000 kr.

Det er ikke en garanti for bilens fremtidige pris. Markedet kan ændre sig hurtigt, og enkelte bilmodeller kan både holde værdien betydeligt bedre og dårligere.

En væsentlig årsag til værditabet er ganske enkelt, at køberen af bilen på brugtmarkedet ikke længere køber en fabriksny bil.

Hvor meget falder en brugt bil i værdi?

En brugt bil falder også i værdi, men værditabet i kroner vil ofte være lavere end på en tilsvarende fabriksny bil.

Forestil dig eksempelvis, at du køber en tre år gammel bil til 180.000 kr. og sælger den tre år senere for 120.000 kr.

Dit værditab bliver:

180.000 kr. – 120.000 kr. = 60.000 kr.

Fordelt over tre år svarer det til:

20.000 kr. om året

Havde du i stedet købt bilen fabriksny, kunne værditabet i de første tre år potentielt have været væsentligt større.

Det er en af grundene til, at køb af en lettere brugt bil kan være økonomisk attraktivt.

Hvad afgør, hvor meget bilen falder i værdi?

To biler, der kostede det samme fra ny, kan have meget forskellige brugtpriser fem år senere.

Bilens alder er nemlig kun én af mange faktorer.

Mærke og model

Efterspørgslen efter den konkrete bilmodel har stor betydning.

Populære modeller, som mange brugtbilskøbere efterspørger, kan være lettere at sælge og dermed holde værdien bedre.

Omvendt kan en bil være vanskelig at sælge, hvis efterspørgslen er lav. Det kan presse prisen ned.

Kilometerstand

Kilometerstanden er en af de oplysninger, som brugtbilskøbere typisk lægger stor vægt på.

En fem år gammel bil med 50.000 kilometer på tælleren kan derfor have en anden markedsværdi end den samme model og årgang, der har kørt 180.000 kilometer.

Sammenhængen er dog ikke lineær. 10.000 ekstra kilometer betyder ikke automatisk et bestemt antal kroner i værditab.

Bilens stand

En velholdt bil er generelt mere attraktiv på brugtbilsmarkedet.

Eksempelvis kan følgende påvirke salgsprisen:

• Ridser og buler
• Slidt interiør
• Fælgeskader
• Rust
• Mekaniske fejl
• Manglende service
• Dårlige eller nedslidte dæk
• Skader fra tidligere uheld

Det kan derfor betale sig at passe godt på bilen, hvis du forventer at sælge den igen.

Servicehistorik

En veldokumenteret servicehistorik kan gøre bilen lettere at sælge.

Hvis en potentiel køber kan se, at bilen løbende er blevet serviceret efter forskrifterne, giver det større gennemsigtighed omkring bilens historik.

Gem derfor servicebog, fakturaer og anden relevant dokumentation.

Udstyr

Udstyr kan også påvirke brugtværdien, men du bør ikke forvente at få hele udgiften til ekstraudstyr tilbage.

Betaler du eksempelvis 30.000 kr. ekstra for forskellige udstyrspakker ved køb af bilen, betyder det ikke nødvendigvis, at bilen er 30.000 kr. mere værd, når du sælger den fem år senere.

Noget udstyr kan dog gøre bilen mere attraktiv og lettere at sælge.

Farve

Selv bilens farve kan spille en rolle.

Neutrale og populære farver kan appellere til en større gruppe brugtbilskøbere end meget specielle farver.

Det betyder ikke nødvendigvis et enormt værditab at vælge en usædvanlig farve, men en mindre købergruppe kan påvirke, hvor let bilen er at sælge.

Hvor meget falder en elbil i værdi?

Værditabet på elbiler følger mange af de samme mekanismer som på benzin- og dieselbiler, men der er også særlige forhold.

Elbilmarkedet har udviklet sig hurtigt, og priserne på nye biler kan ændre sig markant. Hvis producenten eksempelvis sænker nyprisen på en model, kan det samtidig lægge pres på priserne på brugte eksemplarer.

Derudover kan følgende have betydning:

• Batteriets størrelse og tilstand
• Bilens rækkevidde
• Ladehastighed
• Udviklingen i batteriteknologi
• Producentens nypriser
• Konkurrerende nye modeller
• Garantien på batteriet
• Efterspørgslen efter brugte elbiler

Forestil dig eksempelvis, at en ny elbil oprindeligt koster 400.000 kr. Hvis producenten senere sænker prisen på en tilsvarende ny bil til 330.000 kr., bliver det svært at fastholde en meget høj brugtpris på den eksisterende bil.

Derfor kan prisændringer på markedet få stor betydning for værditabet.

Det betyder dog ikke, at alle elbiler har et stort værditab. Der kan være meget stor forskel mellem modeller.

Sådan beregner du værditabet på din bil

Hvis du kender bilens købspris og forventede salgspris, er beregningen forholdsvis simpel.

Formlen er:

Købspris – salgspris = værditab

Har du eksempelvis købt bilen for 350.000 kr. og forventer at kunne sælge den for 220.000 kr., bliver værditabet:

350.000 kr. – 220.000 kr. = 130.000 kr.

Hvis du har ejet bilen i fire år:

130.000 kr. / 4 = 32.500 kr. om året

Det svarer til cirka:

2.708 kr. om måneden

Det sidste tal er interessant, fordi værditabet på den måde kan sammenlignes med bilens øvrige månedlige udgifter.

Beregn værditabet i procent

Vil du beregne det samlede procentvise værditab, kan du bruge:

(Værditab / købspris) × 100

I eksemplet ovenfor bliver det:

(130.000 / 350.000) × 100 = ca. 37,1 %

Bilen har altså mistet cirka 37 % af den oprindelige købspris.

Værditab er en vigtig del af bilens reelle pris

Mange fokuserer på udgifter som brændstof, forsikring, ejerafgift og service, når de vurderer, hvad en bil koster at have.

Men værditabet kan være en af de største udgifter.

Forestil dig følgende årlige bilbudget:

Udgift	Pr. år
Værditab	35.000 kr.
Forsikring	8.000 kr.
Service og vedligehold	6.000 kr.
Afgifter	1.500 kr.
Brændstof/strøm	12.000 kr.
Samlet	62.500 kr.

I dette tænkte eksempel udgør værditabet mere end halvdelen af bilens samlede årlige omkostninger.

Derfor bør du ikke kun sammenligne købspriser, når du vælger bil. En dyrere bil, der holder værdien godt, kan i nogle tilfælde være billigere at eje end en billigere bil med et meget stort værditab.

Hvordan kan man mindske værditabet på bilen?

Du kan ikke undgå værditab helt, men du kan tage højde for det allerede ved bilkøbet.

En mulighed er at købe en bil, der er et par år gammel. Så har den første ejer allerede taget en stor del af det indledende værditab.

Derudover kan du:

• Vælge en model med stor efterspørgsel på brugtmarkedet
• Undgå at betale meget for ekstraudstyr med begrænset brugtværdi
• Passe godt på bilen
• Overholde serviceintervaller
• Gemme dokumentation for service og reparationer
• Undgå unødvendigt høj kilometerstand
• Holde øje med udviklingen på brugtbilsmarkedet
• Sammenligne forventet restværdi før bilkøbet

Du bør dog ikke lade ønsket om høj gensalgsværdi styre hele bilkøbet. Bilen skal først og fremmest passe til dit behov.

Ofte stillede spørgsmål om bilers værditab

Hvor mange procent falder en bil om året?

Som en meget grov tommelfingerregel kan en ny bil miste omkring 15-25 % det første år, hvorefter et årligt værditab omkring 10-15 % kan bruges som et simpelt udgangspunkt. Den faktiske udvikling varierer dog betydeligt.

Hvornår falder en bil mest i værdi?

Værditabet er ofte størst i de første år efter nybilskøbet. Derfor kan det være økonomisk attraktivt at købe en bil, der allerede er nogle år gammel.

Hvor meget er en bil værd efter 5 år?

Der findes ikke én fast procentsats. Som et meget groft eksempel kan en bil efter fem år have mistet omkring halvdelen af sin oprindelige værdi, men nogle biler holder værdien langt bedre, mens andre mister betydeligt mere.

Hvor meget taber man på en ny bil?

Det afhænger af bilens pris og model. En bil til 400.000 kr., der mister 20 % det første år, vil eksempelvis have et teoretisk værditab på 80.000 kr.

Falder en bil i værdi hver måned?

Bilens markedsværdi ændrer sig løbende, men værditabet sker ikke nødvendigvis med samme beløb hver måned. Markedspriser, kilometerstand, alder og ændringer i udbud og efterspørgsel kan få værdien til at ændre sig ujævnt.

Hvilke biler holder bedst deres værdi?

Det ændrer sig over tid og afhænger af markedet. Generelt kan populære modeller med høj efterspørgsel, fornuftig kilometerstand og god stand være bedre positioneret til at holde værdien.

Konklusion: Hvor meget falder en bil i værdi?

Som en grov tommelfingerregel kan en ny bil falde cirka 15-25 % i værdi det første år og omkring 10-15 % årligt i de efterfølgende år. Tallene bør dog kun bruges som et overslag.

En bil til 300.000 kr. kan eksempelvis miste 45.000-75.000 kr. allerede det første år, hvis værditabet ligger inden for dette interval.

Det faktiske værditab afhænger især af mærke, model, alder, kilometerstand, stand, servicehistorik og efterspørgslen på brugtbilsmarkedet.

Hvis økonomien er vigtig, bør du derfor ikke kun spørge: “Hvad koster bilen?”

Spørg også: “Hvad forventer jeg, at bilen er værd, når jeg skal sælge den igen?”

Forskellen mellem de to beløb er dit værditab – og det kan ende med at være en af de største udgifter ved at eje bilen.